淡北道路動工 預計2029年完工

淡北道路動工 預計2029年完工

淡水區淡金路每天都塞車,居民飽受塞車之苦。記者江婉儀/攝影

淡北道路延宕28年,昨辦開工動土典禮,預計2029年中完工,爲避免交通黑暗期,新北市府已協調北捷公司及公車業者視情況加開班次。新北市長侯友宜表示,淡江大橋、淡海輕軌加上淡北道路是淡水重要3塊拼圖,施工期間,要做好交維計劃。

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淡水地區每天車流量龐大,聯外交通只能仰賴臺2線,民衆飽受交通壅塞之苦,連帶影響救災救難通行。若淡北道路打通後,勢必可舒緩當地交通壓力。

工務局長祝惠美表示,淡北道路全長5.45公里,規畫雙向4車道,總經費103.40億元,日前行政院已覈定修正計劃,中央負擔從原37.18億元,提升到59.02億元,其餘由地方政府負擔44.38億元。

交通部公路局長陳文瑞指出,淡江大橋進度略爲超前,目前主橋橋塔已到68公尺高,會積極加速完工,預計2025年底完工。

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侯友宜表示,淡北道路過去最大問題卡在二階環評,2020年終於通過,新北提出交通專業說服北市,雙北合作很重要,感謝中央支持,這是雙北、中央共同促成。

侯說,淡海輕軌、淡江大橋、淡北道路是淡水最重要的3塊拼圖,打通地區交通廊道,讓淡水起死回生,帶動經濟發展,未來絕對是明日之星。

不過,侯友宜強調,施工期間,雙北要做好交維計劃,包含公車捷運增加班次,調整號誌時間,隨時掌握工程進度,不讓交通受太大影響,新北要扛起責任,若有必要,他也可跟北市協調,務必要如期完工,一天都不能等。

「塞車跟環境污染一直是地方的痛。」淡水竿蓁里長王信崇表示,淡金路跟中正東路每天都在塞車,里民不堪其擾,持續反映爲何不快興建替代道路,相信未來完工後,淡水、三芝、石門、金山,都可以紓解塞車,這是給地方最大的禮物。

新工處長王益翔說,淡北道路上月起進行路權範圍內清除、整地、圍籬架設等作業,接下來將先施作新北路段及淡水河側平面道路,再往南施作臺北市路段,最後同時完成兩市兩端進出口匝道後開放通車;交通黑暗期部分,已協調北捷公司及公車業者視情況加開班次。

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