星宇航空時間壓線才說真話 北美旅客:有時間應變卻什麼也不做

星宇航空時間壓線才說真話 北美旅客:有時間應變卻什麼也不做

圖爲星宇董事長張國煒現身成田機場情形。(記者黃仲明/攝影)

星宇航空因天候因素造成逾3百名旅客滯留成田機場風波未完,有承接着JX2當晚飛洛杉磯的旅客在「星宇航空討論區」抱怨,輿論似乎只看到在成田機場滯留的3百名旅客,當天在桃機等着出發的他們也是狀況連連,質疑星宇航空明明有超過4小時的時間能夠應變,卻一直釋出早知錯誤的消息給等待的旅客。

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原PO稱:「一件事情,讓我看清了星宇不在乎乘客的態度,絕非K董在電視上表現的這麼阿沙力,現在一面倒的好評真的是公關高招」。他認爲,當晚星宇錯在資訊不透明,及根本完全不考慮乘客,「錯在明明有時間緊急應變,結果什麼也沒準備」。

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他表示,其實星宇早知飛機卡在日本飛不回來,當晚7、8點時就知道要更晚才能飛,這班飛機到臺北最快也要半夜3點,加上準備時間至少4點才能飛,跟表定時間23:40差了4個小時。「星宇在這個情況下還是讓大家Check in。擺明就是要讓大家在機場耗4小時」。

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更可疑的是,日本與臺灣的時差1小時,星宇疑似怕大家轉籤其他航空公司,拖了1小時才告訴大家真相,「他們故意拖到其他家航空公司飛走了纔講,登機時間看版一直維持在23:40不敢改給大家知道(拜託,8點就知道至少03:00後才能飛了不敢改),等到其他航空公司飛走了才公佈JX2不飛,完全不讓乘客有時間應變,完全不顧乘客感受」。

原PO還說,華航因爲知道星宇當天無法飛回,早已立出卡客通道招牌,「然後星宇在幹嘛?硬撐到23:37公佈讓大家浪費在機場更多時間」。原PO認爲,若是星宇可以提早告知,大家可以立即改飯店改後續機票,而不是隻考量轉籤其他公司成本太高,硬拖到大家完全沒法處理時才告知真相。

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在當晚因爲無法上機的旅客在確定沒有飛機可飛後,在星宇要求下,直接回家等消息,但星宇想的不是讓旅客趕快回家,而是希望返家的旅客能共乘計程車。原PO認爲,在臺灣是主場的桃機都訂不到飯店,在外站無法處理「也就不奇怪了」。

他稱,這批無法搭上前往洛杉磯的班機旅客,有十餘名因大吵而成功在隔天一早飛往美國的班機。而返家等待的旅客,則是不斷FOLLOW星宇的APP確認何時可飛,也非由星宇當初承諾的,會主動通知。「沒有checklist主動確認所有乘客都收到訊息,要乘客自己查?這是星宇?只能說期待越高,失望越大。新聞爲何沒有相關報導?」。

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整起事件讓原PO感覺到星宇似乎比較會理會不理性的客人,飛往北美線的並未像飛往日本的旅客還有免費機票跟鳳梨酥。「目前任何補償都沒有,只有坐回家的計程車錢是星宇出的,所以大家不要嘴我們『都免費了還想怎樣』」。

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