貿聯祭4X4策略 迎戰2023

貿聯祭4X4策略 迎戰2023

貿聯董事長樑華哲(左起)、執行董事郭殷如、總經理鄧劍華。圖/王賜麟

貿聯近年營收表現

連接器大廠貿聯-KY(3665)3日舉行記者會,總經理鄧劍華表示,2023年貿聯以「4X4策略」應戰,從北美、歐洲、東亞、東南亞四個區域,和工業、數據中心、新能源運輸、高價值電器四項動能,來力拚持續成長。

董事長樑華哲也說,2022年對貿聯來說是非常重要的一年,尤其是重大併購案LEONI AG旗下工業應用事業羣(INBG)的加入,現在貿聯產品已跟過去有很大的不同。展望2023年,貿聯保持審慎樂觀看待,上半年IT、消費性一定是比較辛苦,還有些庫存要消化,但四大動能穩健,對大環境挑戰或市場波動的抗壓性也較好,其中像工業、車用都還會再往上成長,整體來說,2023年力拚一季比一季好、全年雙位數成長的目標不變。

鄧劍華分析,工業用(含資本設備、工廠自動化、醫療儀器等)、數據中心、新能源運輸、高價值電器,這四大產品是屬於長遠的動能,不太會因爲短期市場波動而消失。

像工業用大多屬於基礎建設類產品,雖然不像手機有超大量,但需求穩健而且進入門檻很高、面對波動的抗壓性也高,也一直會有新產品、新需求出來,另外全球前十大半導體設備廠,有四家是貿聯客戶,醫療領域從過去MRI、MEG、CT,現在延伸涵蓋到全醫療系統。

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夜燃星河

至於晶片法案的影響,鄧劍華認爲,不能說完全沒影響,但美國政府在頒佈前也事先跟客戶溝通過,大家都有預作準備,加上客戶高端產品不少,出到中國的不是到很多,因此影響有限。

車用的部分,EV 2023年需求還是很樂觀,之前受供應鏈短缺困擾的問題也慢慢緩解,加上各國政府都在積極推動要轉換到新能源車,因此公司對2023年車用看法不悲觀。

數據中心方面,社羣軟體、網購等,網路上資料流量愈來愈大、傳輸速度愈來愈快,全球大型雲端服務商需求持續向上,數據中心未來是一直在成長的。

新能源運輸方面,不是隻有電動車,所有燃煤以外的運輸都在這裡面。高價值電器則像英國知名電器品牌,把便宜東西變成高單價的產品,這趨勢未來會持續下去,貿聯在美國也有個客戶是做類似的產品也賣得很好。

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四大區域部分,目前貿聯生產據點遍佈,歐洲有14個、東亞11個、北美五個、東南亞三個,尤其INBG的加入,讓貿聯在歐洲市場跟產能變得很大,不僅能貼近客戶服務,也提高了生產、出貨的靈活度和彈性,另外在臺南設廠的投資也持續進行中。

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